本田在紧凑车平台或是很值得咱们眷恋的，不过本田思域获取的评估却是喜忧各半。
马自达汽车就很想要捉住时机让本田清楚在日系紧凑车环境趋势，并不是惟有本田思域能够惹起朋友们的正视。
买思域忏悔了！
本田瞧了马自达新车心惊胆战，不及11万，或遭疯抢。
在外形前提上新一代马自达昂克赛拉统统是紧凑车环境趋势的领跑者，本田思域碰到了马自达新车也只能自认糟糕。
马自达昂克赛拉在前脸进气格栅上接纳了斩新的计划说话，多边形的计划让本田思域都感应有点迫不得已。马自达新车在外形颜值方面彻底压服了本田思域，这也在道理之中。车身侧面是调查马自达昂克赛拉车长和轴距数据的最佳角度，这回本田思域东躲西藏也没啥用途。马自达新车用本人的切身历史报告本田思域，日系紧凑车界的头把交椅不是辣么好坐的，马自达昂克赛拉早就觊觎已久，本田思域也只能是危襟正坐，到处防范，不过却又感应防不堪防。
性格化的中控屏幕计划，加上高端材质用料的中控面板，马自达昂克赛拉在内饰结果上也充足碾压角逐敌手本田思域。日系紧凑车界并非一路平安，马自达新车正在用本人的现实动作报告本田思域，说到内饰结果，马自达昂克赛拉的气力真是顶级水准，本田思域基础只能瞠乎其后。
马自达新车的气力公然大大跨越了人们的预期，马自达新一代昂克赛拉可否再次发扬以前的光辉？笔者持着达观的立场，在策动机排量程度方面，马自达新车也领有2.0L的天然吸气策动机。排量程度和本田思域根基在统一个程度线上，马自达昂克赛拉的来日的开展势头必定会一片灼烁。
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